| Bateria | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Alcance | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Hora de carregar | 3,5 horas |
| Poder | 500 watt (0,7 hp) |
| Preço | €2.504💱 |
Especificações
| Marca | SURU Cycles |
|---|---|
| Modelo | Scrambler |
| Rapidez | 25 e 45 km / h |
| Poder | 500 watt (0,7 hp) |
| Peso | 35 kg |
| Bateria | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Vida da bateria | 1.000 ciclosℹ |
| Alcance | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Hora de carregar | 3,5 horas |
O SURU Scrambler é uma inovação exclusiva de ciclomotor elétrico de um fabricante de motocicletas elétricas do Canadá. A empresa é subsidiária de uma das primeiras pioneiras em motocicletas elétricas desde 2011, a Amarok Racing , uma empresa que criou a primeira superbike elétrica totalmente monocoque do mundo, a Amarok P1, uma motocicleta que tem sido usada por muitas equipes em e-racing.
[id = “anexo_3232” alinhar = “aligncenter” width = “350”] Super câmera elétrica do Amarok P1 [/ caption]
As scooters da SURU são 100% fabricadas no Canadá e 60% dos materiais são de origem sustentável no Canadá.
O nome SURU é baseado nas iniciais dos nomes dos filhos do fundador da empresa, Michael Uhlarik, um designer de motocicletas premiado internacionalmente que estudou design industrial em Toronto, na França, e no prestigioso Royal College of Art de Londres.
O Scrambler é a primeira scooter elétrica da marca SURU. É uma solução de mobilidade elétrica que basicamente inventa sua própria categoria. É uma ciclovia ciclomotor que compartilha partes de uma motocicleta e uma bicicleta. O ciclomotor oferece pedais de bicicleta e grandes rodas de motos, suspensão e freios.
“SURU combina a facilidade de uso casual de uma bicicleta com a excitação livre de suor de uma motocicleta. Tantas pessoas são atraídas por motocicletas, que amam a aparência dos cafe-racers e da cultura personalizada, mas entrar no motociclismo pode ser intimidador e caro. O SURU é o portal ideal sem a dor ”.
A scooter é movida por um motor elétrico de 250, 500 ou 750 watts nas rodas para uma velocidade máxima de 32 km / h.
A scooter tem uma bateria de lítio removível feita pela Sony para uma faixa de 50 a 70 km. O tempo de carga da bateria é de 3,5 horas. A bateria pode ser trancada para evitar roubo.
A scooter é durável e robusta. As rodas são 3x mais fortes que as ciclomotores normais e são avaliadas a 100 km / h. Todos os componentes eletrônicos são integrados no chassi monocoque para impossibilitar danos por atos de vandalismo. O farol de 1600 lumens é embutido e não aparafusado. O design foi preparado para uso público de compartilhamento de scooters.
A scooter pode ser usada em ambientes difíceis, como desertos, ambientes úmidos, off-road e em frio extremo (neve).
A scooter está equipada com um tambor de travão de 110 mm para motas (roda dianteira). A vantagem do freio é que ele não emite poluição do ar.
Menos poluição do ar do que a maioria das scooters elétricas
A poluição do ar por freios a disco é mais tóxica para os seres humanos do que os gases de escape e até 20% da poluição do ar emitida por um veículo padrão é causada por freios a disco. Enquanto o SURU Scrambler usa um freio a disco traseiro, o freio dianteiro não emite poluição do ar. Quando o motor elétrico na roda traseira for configurado para fornecer potência de frenagem (frenagem regenerativa), pode ser possível pular o freio a disco traseiro e evitar o tipo mais tóxico de poluição do ar.
A scooter pode ser equipada com sacos de transporte para fins de carga e entrega. A scooter pode ser personalizada para atender a requisitos comerciais específicos.
Cores personalizadas
A scooter pode ser personalizada com um design personalizado.
Envie-nos uma amostra de cor, código de referência de cor ou uma foto de um desenho que você ama e criaremos um quadro SURU para combinar.
A scooter pode ser encomendada online e é enviada para todo o mundo.
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Departamento de vendas
SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada
Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike
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